Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený
Ideálne prvé auto? Škoda Felicia vs Daewoo Tico (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Rozbaliť príspevok
Felda síce nie je v podstate zlé auto (sám o.i. jednu vlastním), ale podľa mňa si si zmýlil dobu o takých aspoň 5 rokov.
Dnes by som rozhodne odporučil (ak sa nejedná o vozenie stavebného materiálu a iných vecí, kde rozbitosť auta v zásade nevadí) radšej jedničkovú Fabiu. Felicií v slušnom stave už veľa nezostalo, hrdza je neúprosná...
Video som nepozeral, na to nemám čas (resp. ani chuť), a Daewoo Tico? Na smiech...
Dnes by som rozhodne odporučil (ak sa nejedná o vozenie stavebného materiálu a iných vecí, kde rozbitosť auta v zásade nevadí) radšej jedničkovú Fabiu. Felicií v slušnom stave už veľa nezostalo, hrdza je neúprosná...
Video som nepozeral, na to nemám čas (resp. ani chuť), a Daewoo Tico? Na smiech...
02.09.2019 16:42
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Dufam ze tento clanok nikto neberie vazne. Za menej ako 600€ zozeniete v slusnom stave bicykel, nie auto! Jazdit v hentych muzealnych veteranoch je riziko aj pre skuseneho sofera, nie to este zaciatocnika...
02.09.2019 18:37
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Felicia vs tico
Jednoznacne felicia. Moje prve auto bolo litrove UNo fire a bolo to neskutocne cozenie. Pouzival som ho na brigadu i na cestovanie. Dalsie bolo alfa 33 s 1.7 boxerom a potom vysnivany g2 gti.
To bolo ale pred 20rokmi dnes asi ideal na zaciatok nejaka fabia 1. Dnrs mladym chyba ine.
Napr autoskola na autach bez cuvacich asistentov a automatickych prevodoviek - pekne na nejakej social version fabie napr. , Absolvovanie skoly smyku by som dal povinne pre vsetkych cerstvych vodicov aby clovek videl co vie s autom urobit fyzika.
A v neposlednom rade by sa mal voac propagovat motorsport (ti co chcu jazdit rychlo tak maju sancu jazdit napr automobilovy slalom a skusit si ci su naozaj rychly, nehovoriac o tom ze si pri tomto sporte clovek rozvinie aj technicke zrucnosti , a ked to mladych bude bavit mozu skusit i kopce alebo rally sutaze);a postavit este aspon jeden okruh na vychode sk a jeden na strede. Dovod je jednoduchy - popri trackdays by sa tam dali organizovat kurzy bezpecnej jazdy a smyku, a myslim ze by ubudlo na ceste i dost jogurtakov na motorkach ktory by si mohli merat pipiky na okruhoch a po takom jednom dni nakladania na okruhu by ich zavodenie v premavke prestalo bavit, to iste plati i falsich soferoch ktori radi jazdia rychlo.
To by bolo daleko lepsie ako len debilne zakazy a prikazy (i ked vacsina oveciek podakuje este i za sprisnene stk a ek i ked to ma na nehody napr len minimalny vplyv, a v nieltorych nasich vzorovych krajinach je tatoinstitucia brnevolentnejsia alebo vobec neexistuje a ludia tam funguju bez problemov), ale my sme len montazna linka automobilov nie velmoc lebo tou je napr uk, kde je i motorsport nalezite rozvinuty, narozdiel od nas kde sa ide proti zdravemu rozumu atd.
Koniec vylevu nespokojneho motoristu
Ale ok sak tu sa politikom veri takze to tak vyzera.
To bolo ale pred 20rokmi dnes asi ideal na zaciatok nejaka fabia 1. Dnrs mladym chyba ine.
Napr autoskola na autach bez cuvacich asistentov a automatickych prevodoviek - pekne na nejakej social version fabie napr. , Absolvovanie skoly smyku by som dal povinne pre vsetkych cerstvych vodicov aby clovek videl co vie s autom urobit fyzika.
A v neposlednom rade by sa mal voac propagovat motorsport (ti co chcu jazdit rychlo tak maju sancu jazdit napr automobilovy slalom a skusit si ci su naozaj rychly, nehovoriac o tom ze si pri tomto sporte clovek rozvinie aj technicke zrucnosti , a ked to mladych bude bavit mozu skusit i kopce alebo rally sutaze);a postavit este aspon jeden okruh na vychode sk a jeden na strede. Dovod je jednoduchy - popri trackdays by sa tam dali organizovat kurzy bezpecnej jazdy a smyku, a myslim ze by ubudlo na ceste i dost jogurtakov na motorkach ktory by si mohli merat pipiky na okruhoch a po takom jednom dni nakladania na okruhu by ich zavodenie v premavke prestalo bavit, to iste plati i falsich soferoch ktori radi jazdia rychlo.
To by bolo daleko lepsie ako len debilne zakazy a prikazy (i ked vacsina oveciek podakuje este i za sprisnene stk a ek i ked to ma na nehody napr len minimalny vplyv, a v nieltorych nasich vzorovych krajinach je tatoinstitucia brnevolentnejsia alebo vobec neexistuje a ludia tam funguju bez problemov), ale my sme len montazna linka automobilov nie velmoc lebo tou je napr uk, kde je i motorsport nalezite rozvinuty, narozdiel od nas kde sa ide proti zdravemu rozumu atd.
Koniec vylevu nespokojneho motoristu
Ale ok sak tu sa politikom veri takze to tak vyzera.
03.09.2019 6:30
| Oznám správcovi
|
Odkaz
vodicak s automatom je len na automat, to ma ani netrapi...neviem ale ze by masovo boli v autoskolach auta s parkovacími senzormi, minimalne ja som to par rokov nazad nikde v ponuke nevidel...vsetci cuvali a pakrovali pekne po starom, proste tak, aby to kazdy co najlepsie spravil, cize instruktori ucili parkovanie podla zadnych stlpikov v aute co bolo po presadnuti do iného auta uplne na nic..ALE vodicak sme vsetci spravili
autoskola minimalizuje naklady, cize aj senzory za 150€ su zbytocny výdavok...kazdopadne dost spiatocnicky pohlad, v USA uz coskoro budete moct kupit auto len s parkovacou kamerou (kvôli zrazaniu malých deti pri cuvani...fakt vazne maju na to aj statistiku), v EU uz bude povinne AEB a dalsie asistencne systemy, hovori sa o automatickom obmedzovaci rychlosti, auto precita znacku a v meste (pripadne aj podla GPS) obmedzi rychlost na 50ku a nebude sa to dat obist...alebo Volvo uz bude limitovat max rychlost vozidiel na nejakých 180km/h a pojde to este nizsie, vsetko v zaujme bezpecnosti a znizovania emisii
autoskola minimalizuje naklady, cize aj senzory za 150€ su zbytocny výdavok...kazdopadne dost spiatocnicky pohlad, v USA uz coskoro budete moct kupit auto len s parkovacou kamerou (kvôli zrazaniu malých deti pri cuvani...fakt vazne maju na to aj statistiku), v EU uz bude povinne AEB a dalsie asistencne systemy, hovori sa o automatickom obmedzovaci rychlosti, auto precita znacku a v meste (pripadne aj podla GPS) obmedzi rychlost na 50ku a nebude sa to dat obist...alebo Volvo uz bude limitovat max rychlost vozidiel na nejakých 180km/h a pojde to este nizsie, vsetko v zaujme bezpecnosti a znizovania emisii
16.09.2019 10:05
| Oznám správcovi
|
Odkaz
s vecsinou sa da iba suhlasit. Samozrejme ze nikto nevyhladava nehody ale je im treba aj trosku predchadzat. A Tico uz v dobe svojho vzniku bola pri naraze takmer ista smrt. Felda samozrejme lepsie ale nie po tolkych rokoch, kedy uz je tiez uplne hrdzava. Tico som nevidel ani nepametam, bude na tom obdobne. Skor by som skusil najst niekde Corsu B alebo nieco podobne. Moznosti je mnoho, najhorsia je za 1500 E nejaka byvala raketa. Fyzikalne zakony ziaden parlament ani podnikatelska rychlokvaska zatial nezrusi.
03.09.2019 8:18
| Oznám správcovi
|
Odkaz
To naozaj myslíte vážne, že tieto dve autá sú V SLOVENSKEJ PREMÁVKE plnej bláznov, nedočkavcov, agresorov a arogantných pablbov tie ideálne pre začínajúceho vodiča? Aspoň nech to má 4 hviezdy v crashteste, aspoň 2 airbagy a to má hociktoré Clio, Fabia, Yaris, Jazz a pod., ktoré kúpite ľahko od 1000 do 2000 euro. Keď vidím, aké mobily majú mladí (všetko na splátky samozrejme), tak aj auto by si mohli zobrať na splátky, aby keď do nich nabúra Žitný, alebo Dara, tak aspoň majú šancu na prežitie na rozdiel od Tica a Deawoo, ktoré považujem za pojazdné rakvy.
06.10.2019 11:39
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Hlavné správy
Komentár Petra Schutza
Antisystémový recidivista Pellegrini
Najčítanejšie
- Peter Franek: Toto je taká blbosť, že jej ani nadpis neviem vymyslieť. 3 746
- Martin Ondráš: Ministrova pracovná metóda - vydieranie 1 930
- Peter Slamenik: Cibuľkovej manžel je ako Columbova žena 1 374
- Jaroslav Polaček: V okolí je pozitívnych viac, v meste sme na tom približne rovnako 1 174
- Eva Bacigalová: Do roka a do dňa (1. časť) 996
- Rudolf Pado: Chyť ma, Matovič, ak to dokážeš! 962
- Simona Kyselicová: Kúpat' sa s kosatkami? Prečo nie! 888
- František Ivanič: Keď premiér vyhodí 498740 preferenčných hlasov cez okno. 864
- Ladislav Piršel: Ako by to vyzeralo, keby malo Mongolsko I. Matoviča? 849
- Michael Achberger: Vitamín D: Jeho prítomnosť je dôležitou ochranou voči chorobám, vrátane korony 737
SME si všimli
- Vladimír Krátky: Klient je úplné h***o, nevie nič !
- Veronika Svabyova: Poézia
- Silvia Smolková: Tódovej "followeri"
- Lubomir Zahora: Obchod z diplomkami.
- Jaroslav Polaček: V okolí je pozitívnych viac, v meste sme na tom približne rovnako
- Roman Hutira: Vzdelanie zadarmo má svoju cenu (Dánsko)
- Miroslav Binčík: Mrhanie zdrojmi, pohŕdanie silami. A kde je perspektíva?
- Veronika Svabyova: Radostná DSS
- Veronika Svabyova: Súrodenci
- Silvia Smolková: “Mŕtvy mafoš je dobrý mafoš. Zachvíľu budú všetci dobrí."
- Vláda sa dohodla na plošnom testovaní, predĺžila zákaz vychádzania (minúta po minúte)
- Vláda sa dohodla na celoplošnom skríningovom testovaní (minúta po minúte)
- Množstvo ľudí, otvorené bufety. Pozrite si Kavečany počas lockdownu
- Dokedy sa treba otestovať a čo sa zmení? (otázky a odpovede)
- Koronavírus na Slovensku: Celoplošné testovanie je zásah s najrýchlejším účinkom, tvrdí Krajčí (minúta po minúte)
- Pred 133 rokmi udreli extrémne mrazy, na ich meranie nestačil teplomer
- Vlhová predviedla kvalitnú jazdu, v Kranjskej Gore môže útočiť na triumf
- Vlhová predviedla kvalitnú jazdu, v Kranjskej Gore môže útočiť na triumf
- Plošné testovanie potrvá deväť dní, vláda predĺžila aj zákaz vychádzania
- Shiffrinová nastavila latku vysoko, Vlhová stráca po prvom kole priveľa
- Shiffrinová nastavila latku vysoko, Vlhová stráca po prvom kole priveľa
- Cez čiaru: Ktorí vplyvní ľudia dláždili cestu Haščákovi a Pente?
- Radačovský ukázal nový dôkaz v kauze Lučanského. Nájsť ho mal za stieračmi
- Chôdza ako terapia aj šport. Ako ňou chudnúť aj meditovať?
- Vlhová tesne prišla o pódium, na svoju rivalku stratila iba dvanásť stotín
- Vlhová tesne prišla o pódium, na svoju rivalku stratila iba dvanásť stotín
- Vlhová sa nevyhla chybám, sama nebola spokojná. Vyhrala znovu Bassinová
- Vlhová sa nevyhla chybám, sama nebola spokojná. Vyhrala znovu Bassinová
- Vláda sa dohodla na testovaní, ale nestihla k nemu napísať uznesenie
- Prieskum: Sme rodina je len tesne nad hranicou zvoliteľnosti
Auto si clovek
zaujimala by ma statistika smrtelnych dopravných nehod a veku vozidiel konkrétnych znaciek...15-20 a viac rocne auta tam asi v pohode nebudu
to uz fakt radsej nejaky jazdeny Logan, sice by stal 3-4 tisícky ale 100x lepsia volba ako hentie stare vraky
Pravda, nie som ako súdruh "digdilinodiparpl" a v aute sa nárazom práveže vyhýbam miesto toho, aby som ich vyhľadával. Či už čelné alebo akékoľvek iné. Či už kedysi v Ticu alebo dnes v SUV. Kto pri výbere auta myslí na čelný náraz, mal by absolvovať psychotesty.
BTW, výraz "polovodič" používajú najčastejšie tí, ktorí si - chybne, hlúpo a často aj fatálne - myslia, že sami sú dobrí, ba možno priam aj ukážkoví vodiči. Veľmi časo ide o tých istých, ktorí vedia z úst vypustiť vetu: "To sa mne stať nemôže."
A keď si už mám súdruha nechať pre seberovných, ako mám oslovať ľudí ako ty? Azda nie tak, aby bolo jasné, že mi nie si roven? Tsk, tsk...